Antworten auf alle Fragen rund um die Baumaschinen-Miete in Hamburg.

Rentwerk arbeitet B2B – Anfragen kommen typischerweise von Bauunternehmen, Tiefbauern, Straßenbauern, Industriebetrieben, Recyclingunternehmen, Speditionen und Kommunen in Hamburg und Umgebung. Auch Handwerksbetriebe und Landschaftsbauer sind willkommen.

Sie schicken uns die wichtigsten Eckdaten – Maschinenart oder Aufgabe, Tonnage, Einsatzort, Mietdauer, Bodenverhältnisse. Wir prüfen die Verfügbarkeit, ordnen die Anforderung technisch ein und melden uns mit einem klaren Angebot. Wenn etwas unklar ist, klären wir es vorher per Telefon, statt Zeit mit Rückfragen zu verlieren.

In der Regel innerhalb weniger Stunden, an Werktagen meist noch am selben Tag. Bei sehr dringenden Anfragen empfehlen wir den direkten Anruf unter +49 151 17979791 – so können wir Verfügbarkeit und Termine sofort prüfen.

Ja. Gängige Maschinenklassen sind in Hamburg über unser Partnernetzwerk meist innerhalb weniger Werktage verfügbar. Bei akuten Engpässen sprechen wir Alternativen direkt durch – manchmal ist eine andere Klasse oder ein anderes Modell sofort disponibel.

Ja. Tagesmiete für sehr kurze Einsätze, Wochen- und Monatsmiete für Projekte und Peaks, Langzeitmiete über mehrere Jahre für planbare Bedarfe. Bei längeren Laufzeiten verbessern sich die Konditionen deutlich.

Ja, vollständig. Sie bekommen ein Angebot ohne Verpflichtung – erst wenn Sie zustimmen, wird disponiert. Auch das Angebot selbst kostet nichts.

Ja. Wir organisieren die Anlieferung in Hamburg und Umland – Hafen, Billbrook, Wilhelmsburg, Harburg, Norderstedt, Pinneberg, Buxtehude, Stade, Lüneburg und darüber hinaus. Lieferung und Abholung werden im Angebot transparent ausgewiesen.

Schwerpunkt ist Hamburg und das norddeutsche Umland. Für Einsätze darüber hinaus prüfen wir die Möglichkeiten über unser bundesweites Partnernetzwerk – bei längeren Mietdauern lohnt sich das fast immer.

Pauschale Preise sind unseriös, weil zu viele Faktoren reinspielen. Maschinenklasse, Tonnage, Mietdauer, Lieferentfernung und Anbaugeräte bestimmen den Preis. Ein 5-t-Minibagger hat nichts mit einem 30-t-Kettenbagger zu tun, eine Tagesmiete nichts mit einer Jahresmiete. Sie erhalten von uns einen klaren Angebotspreis – ohne Schätzungen.

Im Wesentlichen: Maschinenklasse und Tonnage, Mietdauer (Tag, Woche, Monat, Jahr), Lieferentfernung, gewünschte Anbaugeräte (Hammer, Greifer, Sortierschaufel, Tiltrotator etc.), Sonderausstattung wie Vollkabine oder Klimaanlage und gegebenenfalls Versicherungsoptionen.

Lieferung und Abholung werden separat ausgewiesen, damit Sie nachvollziehen können, was die Maschine selbst kostet und was die Logistik. Im Angebot steht beides klar getrennt – keine versteckten Posten. Schwerlast-Transporte ab bestimmten Tonnagen können einen Sondertransport mit Genehmigung erfordern.

Bei längeren Mietdauern und höheren Tonnageklassen kann eine Kaution sinnvoll oder erforderlich sein. Falls relevant, wird das im Angebot transparent ausgewiesen – nicht erst bei der Übergabe.

Versicherungsoptionen variieren je nach Mietdauer, Maschinenwert und Kundenanforderung. Wir weisen die Möglichkeiten im Angebot aus und beraten zur passenden Lösung – inklusive Selbstbeteiligung und Reduktionsoptionen.

Sehr große. Längere Mietdauer senkt den Tagessatz deutlich. Höhere Tonnage erhöht ihn entsprechend. Anbaugeräte wie Hydraulikhammer oder Sortiergreifer sind meist Aufpreis. Bei der Beratung kalkulieren wir mit, ob Sie das Anbaugerät wirklich täglich brauchen oder nur für eine Phase.

Sobald die Mietdauer über mehrere Monate geht, wird Langzeitmiete deutlich günstiger als wiederholte Kurzzeitmiete – und meist auch wirtschaftlicher als ein Kauf, weil Wartung, Service und Flexibilität enthalten sind. Faustregel: ab drei bis sechs Monaten lohnt sich der Wechsel auf Langzeitkonditionen.

Im Tiefbau dominieren Mobilbagger und Kettenbagger – ergänzt durch Dumper für den Erdtransport und Walzenzüge für die Verfüllung. Bei beengten Innenstadtbaustellen kommt der Minibagger zum Einsatz. Mobilbagger mit Straßenzulassung sparen die Tieflader-Logistik.

Asphaltfertiger und Asphaltbeschicker für die Asphaltschicht, Tandemwalzen für die Asphaltverdichtung, Walzenzüge für die Tragschicht. Dazu Grader für die exakte Profilierung sowie Bagger und Dumper für Erdbau und Aushub.

Kettenbagger mit Hydraulikhammer, Sortier- oder Abbruchgreifer; bei Höhenrückbau Longfrontbagger mit verlängertem Ausleger. Für die anschließende Stoffstromtrennung sind Umschlagbagger mit Sortiergreifer Standard.

Mobile Brecheranlagen (Backen- oder Prallbrecher) für die Zerkleinerung, Siebanlagen für die Klassierung in Korngrößen. Beschickt werden diese durch Umschlagbagger oder Radlader. So entstehen aus Bauschutt direkt verkaufs- oder wiederverwendbare Fraktionen.

Bei Hausanschlüssen, Garten- und Landschaftsbau, Pool-Aushub, Hinterhof-Sanierungen und überall dort, wo Platz knapp ist. Klassen ab 1 t passen durch Standardtore, Modelle bis 8 t reichen für die meisten Tiefbau-Aufgaben in dichter Bebauung.

Bei innerstädtischen Baustellen mit häufigen Standortwechseln, kommunalen Einsätzen und überall dort, wo Straßenzulassung und schnelle Erreichbarkeit zählen. Tonnageklassen typischerweise 10 t bis 25 t. Spart Tieflader-Logistik komplett.

Bei schweren Erdarbeiten, weichem Untergrund, Großbaustellen, Abbruch und Spezialeinsätzen. Klassen von 8 t (Kompakt) bis 80 t (Großbaustelle). Hohe Standsicherheit und große Grabkraft – die Standardlösung im Erdbau.

Raddumper auf befestigten Baustellenwegen und mittlerem Gelände – schnell und vielseitig. Kettendumper auf weichem oder unwegsamem Untergrund – maximale Geländegängigkeit. Microdumper, wenn Material durch Tore oder Treppenhäuser muss.

Bei Schüttgutumschlag, Verladung, Materialbewegung und Beschickung von Brechern oder Sieben. Klassen von 5 t (Kompakt) bis 25 t (Großradlader). Schaufelvolumen je nach Klasse von 0,5 m³ bis über 4 m³.

Wenn Material in die Höhe muss – Hubhöhen von 6 bis 18 Metern. Standard im Hochbau, Hallenbau, Materialhandling auf Rohbaustellen und in der Logistik. Roto-Teleskoplader (mit Drehkranz) bei beengten Verhältnissen oder maximalen Reichweiten.

Kompakte Minibagger ab 1 t, Microdumper für die Materiallogistik, Kompaktlader für die Verladung. Bei Lärmschutzauflagen schalloptimierte oder elektrische Maschinen. Grabenwalzen für die Verdichtung dort, wo große Walzen nicht hinkommen.

Kettenbagger ab 20 t in Kombination mit Mulden-Hinterkippern oder Großdumpern, dazu Planierraupen für die Profilierung und Walzenzüge für die Verdichtung. Im Großprojekt entscheidet das Zusammenspiel über die Tagesleistung.

Sehr breit gefächert: Minibagger 1–8 t, Mobilbagger 10–25 t, Kettenbagger 8–80 t. Im Mietmarkt sind die Klassen 14 t, 20 t und 25 t am häufigsten. Welche Klasse Sie brauchen, ergibt sich aus Aushubtiefe, Reichweite und Tagestonnage.

Klassisch von ca. 8 t (Kompakt) über 14 t und 20 t (Standardklasse) bis hoch zu 30, 50 und 80 t für Großprojekte und Abbruch. Welche Klasse passt, hängt von Aushubtiefe, Auslegerreichweite, Tagestonnage und Bodenverhältnissen ab.

Hydraulikhammer für Beton und Fels, Sortier- und Abbruchgreifer für Recycling und Stoffstromtrennung, Verdichterplatten für Grabenverdichtung, Sortierschaufeln, Lasthaken und Tiltrotatoren. Anbaugeräte machen aus einer Maschine viele.

Maßgeblich sind Wenderadius, Heckschwenkbereich und Maschinenbreite. Kompakte Minibagger mit Heckschwenkverkürzung, 3-Rad-Kompaktlader, Microdumper und schmale Walzenzüge sind hier die Standardlösungen.

Eine zentrale. Auf befestigten Baustellenwegen sind Räder schnell und wirtschaftlich. Auf weichem oder unwegsamem Untergrund führt kein Weg an Ketten oder Gummiketten vorbei. Bei sehr empfindlichem Untergrund (z. B. Rasen, Pflaster) sind Gummiketten Pflicht.

Die maximale Aushubtiefe der Maschine muss höher sein als die Baugrubentiefe – inkl. Sicherheitsreserve. Reichweite bestimmt, wie weit die Maschine arbeiten kann, ohne sich zu bewegen. Schütthöhe ist relevant für LKW- und Containerbeschickung – Standard- vs. High-Lift-Variante.

Walzenzüge verdichten Erde, Kies und Schotter im Tief- und Straßenbau – mit glatter Bandage oder Schaffußbandage. Tandemwalzen sind für die Asphaltverdichtung im Straßenbau, mit Vibration oder Oszillation. Premium-Hersteller hier: BOMAG (BW-Serie) und HAMM (HD/HX).

Der Fertiger baut den Asphalt ein – mit Bohle, Vorverdichtung und definierter Schichtdicke. Der Beschicker steht zwischen LKW und Fertiger und sorgt für unterbrechungsfreien, gleichmäßigen Materialfluss. Das verbessert die Einbauqualität deutlich – kontinuierlicher Fluss statt Stop-and-go.

Sobald nennenswerte Mengen Bauschutt, Beton oder Naturstein anfallen. Mobile Brecher (häufig aus dem Kleemann-Programm) verarbeiten das Material direkt vor Ort. Das spart LKW-Touren zur Deponie und Entsorgungskosten – bei Großprojekten schnell fünfstellige Beträge. Backenbrecher für hartes Material, Prallbrecher für vielseitige Anwendungen.

Wenn Aushub oder gebrochenes Material in definierte Korngrößen klassiert werden soll – Sand, Kies, Schotter. Mobile Siebanlagen produzieren direkt auf der Baustelle wiederverwendbare oder verkaufsfähige Fraktionen und sparen separaten Transport zur Aufbereitung.

Termin wird vorab abgestimmt. Die Maschine wird einsatzbereit angeliefert – meist per Tieflader, bei Mobilbaggern auch im Eigentransport. Vor Ort findet die Übergabe mit kurzem Übergabeprotokoll und einer Einweisung statt. Bei der Abholung gilt der gleiche Ablauf in umgekehrter Richtung.

Im Standard sind in der Tages-, Wochen- oder Monatsmiete übliche Betriebsstunden enthalten – meist orientiert am normalen Arbeitstag (8 Stunden). Bei Mehrschichtbetrieb oder Dauerbetrieb wird das im Angebot berücksichtigt. Genaue Konditionen stehen im individuellen Angebot.

Wir reagieren schnell. Je nach Defekt entweder Reparatur vor Ort oder Tausch der Maschine – damit Ihr Betrieb nicht still steht. Bedienungsfehler, Fremdbeschädigung oder Vandalismus werden separat geklärt – hier kommt die vereinbarte Versicherung zum Tragen.

Ja, in einem für die Übergabe zumutbaren Zustand. Grobe Verschmutzung wie verkrusteter Beton oder Schlamm sollten entfernt werden. Wenn das nicht möglich ist, übernehmen wir die Reinigung gegen Kostenerstattung – das wird vorab im Angebot oder bei der Übergabe geklärt.

Idealerweise: Maschinenart oder Aufgabe, Tonnage- oder Größenklasse, Einsatzort, Mietzeitraum, Bodenverhältnisse, gewünschte Anbaugeräte und Liefertermin. Wenn Sie unsicher sind, reicht eine kurze Beschreibung des Einsatzes – wir beraten und schlagen die passende Maschine vor.

Ja, das ist eher die Regel als die Ausnahme. Komplettpakete für Erdbau, Tiefbau oder Straßenbau – etwa Bagger plus Dumper plus Walze – stellen wir aus einer Hand zusammen. Inklusive Lieferung, Disposition und Abholung mit einem Ansprechpartner.

Für die meisten Baumaschinen ist eine entsprechende Qualifikation des Bedieners erforderlich – etwa Erdbaumaschinenführerschein nach DGUV. Wir setzen voraus, dass die bedienende Person qualifiziert ist; eine Einweisung in die spezifische Maschine erfolgt bei Übergabe.

Je nach Verfügbarkeit Maschinen von führenden Herstellern wie Caterpillar (CAT), Hitachi, Kubota, Volvo, Wacker Neuson, Liebherr, BOMAG, HAMM, Ammann, Atlas Weycor, Vögele und Kleemann. Auch Komatsu, JCB, Manitou und John Deere sind im Markt vertreten.

Ja, alle genannten Hersteller sind regelmäßig im Markt verfügbar. CAT und Hitachi dominieren im Bagger-Bereich, Volvo und Liebherr ergänzen bei Mobilbaggern und Radladern, Kubota und Wacker Neuson bei der Kompaktklasse, BOMAG, HAMM und Ammann bei Walzen, Vögele bei Asphaltfertigern, Kleemann bei Aufbereitungsanlagen.

Ja, das sind die im Mietmarkt typischsten Modellfamilien. Hitachi ZX-Serie (Kettenbagger), Kubota U-Serie (Heckschwenkverkürzt) und KX-Serie (Standard-Mini), Volvo ECR (Kompakt-Heckschwenk) und EC (Standard), Wacker Neuson EZ und ET (Mini- und Kompaktbagger). Bei Radladern Volvo L-Serie, CAT 906/907/908. Bei Walzen BOMAG BW-Serie, HAMM HD/HX, Ammann ARX/ASC.

Sie können einen Wunsch äußern – wir prüfen die Verfügbarkeit. Unsere Empfehlung richtet sich aber primär nach Einsatzprofil, nicht nach Markenpräferenz. Welches Modell konkret kommt, hängt von Verfügbarkeit, Tonnage und Wirtschaftlichkeit ab.

Ja. Großradlader bis 25 t+, Kettenbagger bis 80 t, Großdumper, Großgrader und Großraupen sind über das Partnernetzwerk verfügbar – typischerweise für Hafen, Tagebau, Schwerindustrie und Sondertransporte. Frühzeitige Anfrage sinnvoll, da diese Maschinen seltener disponiert sind.